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洒水车的工作原理

洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车加水或者将罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。

洒水泵工作前，泵内的液体存量必须高于泵轴，因此泵进口处必须接一个向上弯的弯管再接一个水平管和快速接头，快速接头中心线必须高于泵轴中心线300毫米；进口管路系统必须保证不漏气；吸水管的吸入头必须浸没于水下，以免空气吸入水管；出口管道与泵出口连接时必须保证直管长度≥200毫米后再接弯管。

洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，吸入管路中的气体与泵内液体混合，通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差，气体从液体中分离出来，从出口管中排出，液体在气液分离室中下沉，经多次循环，直到吸入管内的气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。

洒水泵可起到吸水和加压排水功能，自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内，也可直接从城市街道的消防栓上连接注水，吸入罐体内进行洒水作业。

洒水车取水方法

一般是在缺水的区域，用户在的当地取水，管子直接与洒水车罐顶口衔接，水直接经过管子进入洒水车罐体，这种抽水方法简略、方便。第二种就是比较常见的一种抽水方法。这种抽水方法一般用于河道取水和取井水。洒水车出厂时在洒水车罐体的两头即管仓会放有两根三米的抽水软管，这种软管归于洒水车出厂标配东西。取出抽水软管，衔接四位三通阀门到达抽水方位，经过传动轴带动取力器，带动水泵，把水泵入罐体内。第三，也就是衔接消防栓取水了。车买回去后用户能够在出售消防器材的当地配消防水带，在有消防栓的当地直接取水，这种一般用于城市大街取水。

洒水车的常见问题

1、每日在运作的全过程中要哟充足的用电量开展应用。在开展应急剎车的那时候能够开展刹受得了。也有避免出现螺钉脱落状况。在这种难题出現以前一定要开展立即的阻拦。就必须人们开展按时的查验。

2、在开展行车以前一定需看其车门是否关严的情况，防止一些物件坠落。

3、在开展电池充电的那时候一定要在少年儿童接触不上的地区。

4、在开展泊车的那时候一定要开展电源的关掉，以后将锁匙拔出来。

5、也有在开展蓄电池维修的那时候一定要留意电源的关掉以后再开展实际操作，防止意外事故的产生。

洒水车外胎损坏如何修补

（1）清扫轮胎穿孔，扩张为圆形贯通孔。灼热可封闭胎体帘线的顶端,且在穿孔的内壁上形成薄层烧焦的橡胶,在插入橡胶螺丝时起到润滑作用。

（2）优选在使用前将橡胶螺丝冷冻并拧入零下18度以下。具体的冷冻温度可以根据橡胶螺纹的物性和穿孔孔的大小来决定。

（3）在橡胶螺丝和穿孔上涂布粘合剂胶。

（4）橡胶卡钉通过扳手进行旋转，同时在高压清洗车的刺穿孔内进行硬塞。

（5）可将用刀露出的端部切除，放入空气中使用。在有内胎的高压清洗车的轮胎中，也可以切断轮胎内腔内的锥体部分，然后如所示粘贴常用垫圈，覆盖橡胶螺钉的前端，进行组装使用。